… i Türen sowie funktionierende Scheinwerfer und Rücklichter, um die Gruppe-7-Rennwagen von Formel-Fahrzeugen abzugrenzen. Dazu mussten die Rennwagen nur über einen Überrollbügel sowie ein Zweikreisbremssystem verfügen. Außerdem war der Einba …
… WM nahm ein jähes Ende, als die FISA den Sport-Prototypen den Einsatz der Motoren aus der Formel 1 verordnete. Zuvor gab es wenig Vorgaben für die Motorenbauer. Die Hersteller konnten ihr Motorkonzept völlig frei wählen. Weshalb Mazda beisp …
… tion stieg sprunghaft an. Damit stiegen auch die Anforderungen an die Regelwerke. Bei den Formel-Fahrzeugen war das eine einfache Sache. Doch bei Tourenwagen und Sportwagen, wobei sich für die zweite Gruppe international zunehmend der Begri …
… schrieb der SCCA 1967 mit der SCCA Continental Championship erstmals auch eine Serie für Formel-Rennwagen aus. Der USAC hatte zuvor kein Interesse an der neuen Formel 5000 bekundet. Stattdessen hielt der USAC an seiner Serie und dem Mittel …
… nkheiten. Beim Rennen in Le Mans 1967 ist ein 907 mit dem alten Achtzylinder, der auf den Formel-1-Motor von 1961 zurückgeht, erfolgreicher. Denn Rico Steinemann und Dieter Spoerry fahren mit einem privaten 907L auf Platz zwei. Die Werkspil …
… folge: Mark Donohue gewann 1972 in Indianapolis, Emerson Fittipaldi holte 1974 den ersten Formel 1-Titel. Auch James Hunt gewann die Weltmeisterschaft. Und 1984 siegte ein Rennwagen von McLaren endlich auch in Monaco – wobei Alain Prost unt …
… b 1991 für die Fahrzeuge der Sportwagen-Weltmeisterschaft die gleichen Motoren wie in der Formel 1 vorschrieb. Vordergründig klang es toll, dass ein Hersteller mit einem Motor in zwei Weltmeisterschaften antreten konnte. Tatsächlich war der …
Stirling Moss 1960 im Porsche 718 bei einem Rennen der Formel II in Zeltweg. Ein Jahr später endete die Karriere des Briten nach einem Unfall in Goodwood. – Foto: Porsche Stirling Moss war im Kreise der Piloten, die bereits in den 1950er-Ja …
… it vier Alfa Romeo auf den ersten vier Startplätzen beginnt 1950 in Silverstone das erste Formel-1-Rennen der Geschichte. Giuseppe „Nino“ Farina gewinnt mit dem Tipo 159 das Rennen. Im gleichen Jahr sichert Farina seinem Arbeitgeber auch di …
… ings vom Ausfall des Alfa Romeo-Piloten Antonio Ascari. Der Vater des späteren zweifachen Formel 1-Weltmeisters Alberto Ascari schied nach einem Unfall vorzeitig aus. Doch drei Monate später gewann ein Bugatti Type 35 die Targa Florio. Jetz …
… chen muss, um die Maximalzahl von Sternen zu bekommen. Klassische Rundenrennen wie in der Formel 1 oder der DTM Zeitrennen, bei welchen der Fahrer unter einer bestimmten Zeit bleiben muss, um alle Sterne abzuräumen. In den Rennen gibt es kl …
… aguar in Zusammenarbeit mit Williams Advanced Engineering, einem Schwesterunternehmen des Formel-1-Teams Williams, eine Kleinauflage von 250 Exemplaren an. Doch der Plan wurde schließlich verworfen. Mal gucken, ob die Nutzung im aktuellen J …
… ennszenen. Sie bringen die Stimmung bei Rennen der NASCAR gut rüber. Da konnten Filme wie Formel 1 – In der Hölle des Grand Prix“ (1970) oder „Driven“ (2001) nicht mithalten. Sie fielen beim Publikum durch. Ihre dünne Handlung verschreckte …
… 138 Seiten stellt einer der bis heute besten deutschsprachigen Motorsportjournalisten 19 Formel 1-Piloten und ihren Werdegang ausführlich vor. Dazu zählen Chris Amon und Mario Andretti, Mike Hailwood und Graham Hill, Jackie Stewart, Rolf S …
… im echten Motorsport qualifizieren. Diese Kooperation ermöglichte es den Entwicklern den Formel BMW FB02 mit Unterstützung von BMW zusätzlich zu den bestehenden Fahrzeugen in das Spiel zu integrieren. Während der Entwicklung konnte sich Sc …
… rinnerte an den berühmten Hubschrauberflug im Wohnzimmer, mit dem Nelson Piquet einst das Formel-1-Rennen in Monaco verglich. Denn die Sportprototypen entstanden natürlich hauptsächlich für die 24 Stunden von Le Mans. Dort ging es damals au …
… etragene Hersteller-Weltmeisterschaft im Grand-Prix-Sport – lange bevor es überhaupt eine Formel 1 gab. Die späteren Alfa Romeo 6C- und 8C-Modelle, ebenfalls von Jano konstruiert, begründeten endgültig den sportlichen Ruf der Marke. In den …
… b hinten, kurze Wege, geringe Massen. Das war eine großartige Umsetzung der Idee: Ferrari-Formel für Corolla-Geld. Generation zwei: Der Schritt vom Puristen zum „Arme-Leute-Ferrari“ 1990 wurde aus dem kantigen Leichtgewicht ein ernst zu neh …
… teilung, der Gießerei, der Personalabteilung und des Rennteams da. Typisch für ATS in der Formel 1 Saison 1963 – Pilot Phill Hill fällt aus. Hier beim GP der Niederlande (Foto: Pot, Harry / Anefo / neg. stroken, 1945-1989, 2.24.01.05, item …
… m Jahr hieß es im Umfeld des Unternehmens, dass für den Antrieb des ATS 2500 modifizierte Formel-1-Motoren der 2,4-Liter-V8-Generation vorgesehen seien. Wobei sich ATS im Gespräch ausdrücklich nicht auf einen Lieferanten festlegen wollte. E …