451 Treffer für „Formel 2“
Rennsieger und Titelträger der „Formel Palmer Audi“ (1998 - 2010)
Was war die „Formel Palmer Audi”? Der ehemalige Formel 2-Europameister und Formel 1-Pilot Jonathan Palmer gründete 1991 PalmerSport, um Motorsportveranstaltungen zu veranstalten. Ab 1998 organisierte PalmerSport die „Formel Palmer Audi“ als …
Formel-Fahrzeuge – Historische Ergebnisse
Was sind Formel-Fahrzeuge? In den 1930er-Jahren entfiel im Grand Prix-Sport die Vorschrift, dass ein Beifahrer an Bord sein muss. Mit den „Monoposti“ – italienisch für „Ein-Sitzer“ – entstand ein neues Prinzip: Leichtbau, zentrale Sitzposit …
Alle Autos von Brabham und Motor Racing Development (MRD) im Überblick
… klingt, bekamen die Autos ab 1962 offiziell den Namen des zu diesem Zeitpunkt zweifachen Formel 1-Weltmeisters. Bei der Typenbezeichnung verewigten sich beide Gründer mit dem Anfangsbuchstaben ihrer Nachnamen. Womit das Kürzel „BT“ entstan …
Ein Freitag in Spa: Ich wollte Autos sehen, sie boten Musik und einen Catwalk!
… Auftakt des Grand Prix-Wochenendes ein Happening des Motorsports. Dicht gedrängt folgten Formel Ford 1600, Formel Ford 2000, nationale Formel 3, Tourenwagen, manchmal sogar Sportwagen. Allein die Königsklasse war mehrere Stunden auf der St …
Formula 1 in Camera, 1960-69 – das Buch, das in keinem Bücherschrank fehlen darf!
… ahre der Standard. Anfang der 1960er-Jahre beschränkte die CSI die Größe der Motoren. Die Formel 1 fuhr fortan mit nur noch 1,5 Liter großen Motoren. In der Formel 2 (1964 bis 1966) und Formel 3 (ab 1964) kamen ein Liter große Motoren zum E …
Toleman TG183B von Ayrton Senna, Geschenktipp zu Weihnachten?
… gestellnummer 5 an. Das ist das Fahrzeug, mit dem Ayrton Senna seine ersten Rennen in der Formel 1 bestritt. Nach einer extrem erfolgreichen Zeit in den Nachwuchsserien der Formel Ford und der Formel 3 standen Ayrton Senna beim Wechsel in d …
7. April 1968 – 12:39 Uhr – Jim Clark stirbt in Hockenheim!
… rotzdem sollte niemand über die Karriere des Schotten lächeln. Denn Jim Clark fuhr in der Formel-1-Weltmeisterschaft als zum WM-Kalender teilweise nur acht Läufe pro Jahr gehörten. Zudem waren die Motoren und die Rennwagen damals nicht so „ …
Ein McLaren für einen Moment: Bruno Giacomelli 1978 in Zandvoort
… s große Nachwuchshoffnung. Ein fragmentarischer Einstieg Nach dem Titel in der britischen Formel 3 wechselte Giacomelli in die Formel 2, wo er sich ebenfalls schnell etablierte. Dabei überzeugte der Italiener mit Tempo, technischem Verständ …
Ralt RT20 von Volker Weidler
Volker Weidler im Ralt RT20 beim Formel 3000-Rennen in Spa-Franchorchamps. Dort verpaßt der Deutsche die Qualifikation. Deshalb muss das Bild im Training entstanden sein. (Foto: Archiv Wiedl) Anfang 1985 führte die FISA mit der Formel 3000 …
Vom Indy-Turbo zum F3000-Sauger – Honda-Judd-Connection
… te Bernie Ecclestone ein Problem und wie so oft auch gleich eine Lösung. Das Problem: Die Formel 2 war als letzte Stufe vor der Formel 1 nicht mehr richtig ernst zu nehmen. Denn während in der Königsklasse längst mit brachialer Turbo-Power …
Harald Ertl beim Race of Champions 1976
Mit den Testfahrten in Barcelona und Bahrain rückt die Formel-1-Saison 2026 näher. Die Teams sammeln tagelang Daten, gleichen diese mit ihren Simulationen ab und fahren Longruns sowie Quali-Simulationen. Dabei sind sie längst Teil eines Mil …
22. Juni 1975 – James Hunt macht Hesketh Racing zum Grand-Prix-Sieger
… der Kurzschluss“). Diesen zweifelhaften Spitznamen trug der Rennfahrer, seit er bei einem Formel-3-Rennen in Crystal Palace. Dort ging Hunt nach einer Kollision mit Dave Morgan zum Faustkampf über. Nur das beherzte Eingreifen der Streckenpo …
6. Oktober 1973 – François Cevert verunglückt in Watkins Glen
… chäft betrieb. Zusammen mit dem Freund seiner jüngeren Schwester Jacqueline, dem späteren Formel-1-Piloten Jean-Pierre Beltoise, nahm Cevert mit 18 Jahren zunächst an Motorradrennen teil. Ein Jahr später kaufte sich Cevert einen Lotus-Seven …
Derek Bennett, Chevron und die britische Kunst, Rennwagen zu bauen
… r richtig wählte, hatte plötzlich ein Siegerauto unter sich. Die Auswahl war groß! In den Formel- und Sportwagenklassen bestimmten Namen wie Lola Cars, March Engineering, Ralt sowie zeitweise auch Brabham, Surtees, Pilbeam Racing Designs od …
Varianten des Ford Cosworth: Vom DFV über DFW und DFX bis zum DRZ
Schon im November 1963 beschloss die CSI, dass sie die erst zwei Jahre zuvor in der Formel 1 eingeführten 1,5 Liter Motoren zügig wieder in den Ruhestand schickt. Ab 1966 sollte die Königsklasse mit drei Liter großen Saugmotoren rennen. Um …
Cooper T86C Alfa Romeo – Schlusspunkt einer Marke
… en von Kunden wie Stirling Moss oder Peter Collins fuhren die Rennwagen von Cooper in der Formel 3 zu ersten Erfolgen. Schon 1952 feierte Cooper sein Debüt in der Automobil-Weltmeisterschaft. Denn dort galt seit dem Anfang des Jahres das bi …
Erster Akt – Frank Williams Racing Cars
Frank Williams (2. von links) rettet die Formel-1-Kariere von Piers Courage. Mit 27 Jahren steigt Frank Williams 1969 mit einem Brabham in die Formel 1 ein. (Foto: Joost Evers / Anefo, Nationaal Archief , Bestandsnumemr 922-5542) Frank Will …
Fred Opert: Weltmeister-Macher, der im Chaos von ATS verzweifelte
… 6, als der Finne im Team „Warsteiner Eurorace“ mit einem TOJ (Team Obermoser Jörg) in der Formel 2 antrat. Der Rennwagen fiel hinter den Chassis der etablierten Hersteller etwas ab. Trotz des talentierten Piloten blieb ein vierter Platz in …
Geoff Lees – Big in Japan!
… es, was entbehrlich schien. Mit Erfolg, denn mit 20 Jahren reichte das Ersparte, um einen Formel-Ford zu kaufen und an den Start zu bringen. Doch schon nach einer Saison war das Budget erschöpft. Die Karriere stand auf der Kippe. 1972 und 1 …
Die kurze Geschichte von Spirit Racing
… ritish Automobile Racing Club (BARC) ab, um ihm die Leitung des Surtees-Werksteams in der Formel 2 anzuvertrauen. Das war eine anspruchsvolle Aufgabe. Denn immerhin gewann Surtees kurz zuvor mit Mike Hailwood im Cockpit die Formel 2-Europam …