349 Treffer für „Porsche“
Mille Miglia 1940 – Rekord für die Ewigkeit
… BMW 328 Touring Coupé an. In einem dieser Rennwagen fahren Walter Bäumer und der spätere Porsche-Rennleiter Fritz Huschke von Hanstein überlegen zum Sieg. Auf der neuen Strecke verschieben sie alle Maßstäbe und rasen mit einer Durchschnitt …
Der einzige Osella mit Dach: Osella FA-2000 IMSA beziehungsweise Osella PA10
… nk eine Alfa Romeo Giulietta Sprint. Später kamen Starts im offenen Elva Mk VII sowie dem Porsche 904 GTS dazu. Von 1968 bis 1971 trat Werner Frank regelmäßig mit einem Porsche 906 an. Doch dazwischen gab es immer wieder auch ein paar Start …
Legenden der Formel 1: Pedro Rodríguez
… ortwagen treu. Gewann in Le Mans und dreimal in Daytona. 1970 holte der Mexikaner mit dem Porsche 917 des Teams John Wyer Automotive die Sportwagen-Weltmeisterschaft nach Zuffenhausen. Die unglaubliche Vielseitigkeit des Pedro Rodríguez Neb …
Peugeot 905 – Mit Vollgas nach Le Mans
… brauchsvorgaben der Gruppe C einzuhalten. Schon in den 1970er-Jahren brachten Renault und Porsche dem Turbo auf der Langstrecke das Laufen bei. Anschließend eroberte der Turbo auch die Formel 1 im Sturm. Doch im Streben, dort den Motoren im …
Die Vorgänger des Peugeot 9X8: Vom Constantin über den CD SP66 und die Rennwagen von Welter Racing bis zum Peugeot 905 und Peugeot 908
… tatsächlich der Sargnagel für die zuvor blühende Sportwagen-Szene. Den Sportwagen-Ikonen Porsche und Jaguar fehlte damals das Geld, um einen passenden Motor zu entwickeln. Mercedes-Benz verabschiedete sich auf dem Umweg über Sauber in die …
Pro-Sport 3000 – Sportprototyp für £50.000
… , war diese Klasse die schwächste Sportwagenklasse. In der Gruppe C3 traten Fahrzeuge mit Porsche-Motoren an. Das sprach neben den Besitzern des Porsche 962 auch Courage Compétition an. Denn deren Cougar C28LM nutzte ebenfalls den ursprüngl …
Projekt 400: Ziel war, in Le Mans mehr als 400 km/h zu fahren!
… Mans blieb der WM P87 hinter den Erwartungen zurück. Im Schatten des Zweikampfs zwischen Porsche 962 und Jaguar XJR-8 erreichte der P87 nur 382 km/h im Training und 379 km/h im Rennen. Dort beendete (mal wieder) ein Motorschaden die Fahrt …
Renault 21 Turbo Europa Cup: Wie eine brave Limousine zum Rennwagen wurde
… rkenpokale von Renault zeitweise im Rahmenprogramm der Formel 1 an, ähnlich wie heute der Porsche Supercup. Das war ein wichtiger Teil der Strategie von Renault Sport, denn der Auftritt im Umfeld der Königsklasse maximierte die Sichtbarkeit …
Gelbe Kanne, große Wirkung: Wie Renault die Formel 1 auflud (1977–1986)
… 972 bis 1974 dreimal in Le Mans. Aber die eigentliche Sensation dieser Jahre war 1974 ein Porsche 911 Carrera RSR. Den von Gijs van Lennep und Herbert Müller gesteuerten Rennwagen trieb ein aufgeladener 2,1-Liter-Boxermotor an. Bei den Spor …
Rennwagen des Monats: Abarth-Osella PA1
… rtwagen-Szene. In Zusammenarbeit mit Zagato entstanden das Coupé „Record Monza“ sowie der Porsche-Abarth Carrera GTL. Später folgten der 1000 Bialbero und sein Straßenpendant Monomille. Typische Fahrzeuge dieser Zeit. Denn zunächst entstand …
RIP: Eddie Jordan
… natürlich nicht nur Autofans beim Namen „911“ sofort an den entsprechenden Sportwagen von Porsche. Embed from Getty Imageswindow.gie=window.gie||function(c){(gie.q=gie.q||[]).push(c)};gie(function(){gie.widgets.load({id:'LsOpMTV4RzRVZ3RFzkg …
Das kurze Formel 1-Abenteuer von Roger Penske!
… ng ein eigenes Team. Es gewann bereits 1973 das Indy 500 mit Mark Donohue im Cockpit. Mit Porsche dominierte das Team zeitweise genauso die CanAm wie die ALMS. Heute ist es gleichzeitig in der Nascar, bei den IndyCars und bei den Sportwagen …
Rondeau M378 Cosworth Chassis 001 – der Dauerläufer aus Le Mans
… nur noch aus einem Hubraum von drei Litern schöpfen. Damit „verschwanden“ Boliden wie der Porsche 917, der Ferrari 512S oder der Lola T70. Sie rannten fortan nur noch in der CanAm-Serie in Nordamerika. Der Abschied veränderte die europäisch …
Sportprototypen von Aston Martin – nach dem großen Erfolg gab es nur noch Flops!
… er Gruppe 4 kam! Wobei Tricks bei der Zulassung von Rennwagen eine lange Tradition haben. Porsche fehlten für die Zulassung des 917 die notwendigen Autos. Die Verantwortlichen zeigten den Prüfern zunächst nur die „Hälfte der Fahrzeuge“, um …
Startnummer 13 – ungeliebt, aber üblich!
… Startnummer 13 antraten. Jürgen Neuhaus steuerte beispielsweise 1976 in Hockenheim einen Porsche Carrera RSR mit der vermeidlichen Unglückszahl. In der „alten“ DTM war die Startnummer 13 sogar eine ganz reguläre Startnummer. Das Schicksal …
Zeitkapsel: Die Steilkurven von Monza
… schon vier Runden auf die Sieger. Die Sieger der GT-Klasse, Ben Pon und Rob Slotemaker im Porsche 904 GTS, verloren als Vierte der Gesamtwertung weitere vier Runden. Rückkehr von „Big John“ Die Schlagzeilen vor dem Rennen 1966 gehörten John …
STHEMO SM01 – der Gruppe C Junior aus dem Elsass
… en Start. Im Team von Louis Meznarie teilte sich der damals 35-Jährige das Cockpits eines Porsche 911 Carrera RSR mit zwei weiteren Piloten. Ein Unfall beendete das Abenteuer vorzeitig. Doch Striebig hatte Blut geleckt. Auch in den kommende …
Stirling Moss und das Comeback in der British Saloon Car Championship!
… hard Lloyd und GTi Engineering wechselten auf die Langstrecke, setzten dort die berühmten Porsche mit Canon-Lackierung ein. Stirling Moss blieb bei Audi und in der BTCC. Als Teamkollegen verpflichteten Audi und TWR Martin Brundle. Schnell w …
Targa Florio – einzigartiger Mythos auf Sizilien
… rtigen Autorennens, das der Unternehmer Graf Vincenzo Florio im Jahr 1906 ins Leben rief. Porsche erinnert bei der 100. Targa Florio an die großen Zeiten der Rundfahrt! Inzwischen ist die Targa Florio eine weltweit beachtete Oldtimer-Verans …
Der Turbo kehrt in die Formel 1 zurück!
… er Bayern war der Steuercomputer, der auf diesem Bild vorne links liegt. (Foto: BMW) Doch Porsche und Renault brachten dem Turbo in Le Mans das Laufen bei. Deshalb wagte 1977 Renault den Einsatz des Turbos auch in der Königsklasse. Doch die …