… 000 TC DIV2 Andrea de Adamich Italien Alfa Romeo 1600 GTA DIV3 Karl von Wendt Deutschland Porsche 911 1968 DIV1 John Handley Großbritannien Morris Mini Cooper S DIV2 John Rhodes Großbritannien Morris Mini Cooper S DIV3 Dieter Quester Österr …
… Bald gab es auch Turbomotoren von Ferrari, BMW, Hart, Motori Moderni, Alfa Romeo und TAG/Porsche. Cosworth-Chef Keith Duckworth hielt den Turbo für illegal. Trotzdem setzen die Turbos den Cosworth-Teams immer stärker zu. So entstand die Id …
… nen Fahrzeug und Motor in der Königsklasse an. Wie die Wettbewerber von Renault, Ferrari, Porsche, Motori Moderni vertrauten auch Cosworth und Ford in der Formel 1 bei ihrem Turbo auf einen V6. Mit einem Zylinderwinkel von 120 Grad baute da …
… – und das daran zerbrach. Er bewegte sich in einem Spannungsfeld, das zunächst auch beim Porsche 917 für Probleme sorgen sollte. So bleibt die Frage, was aus dem P68 hätte werden können, hätten seine Macher mehr Zeit bekommen. Möglicherwei …
… n Punkt Unterschied entschieden. Die Saison 1984 war das erste Jahr des neuen McLaren-TAG-Porsche-Turbos, den McLaren-Boss Ron Dennis mit Niki Lauda und Alain Prost einem fast unschlagbaren Duo anvertraute. Prost gewann sieben Rennen, Lauda …
… istet eine hohe Leistungsdichte und sorgt für spannende Rennen. 1964 erlebte der damalige Porsche-Rennleiter Huschke von Hanstein die kleinen Renner in Daytona. Porsche holt die Formel V nach Deutschland Zurück in der Heimat, versuchte der …
… r Automobil-Weltmeisterschaft ein Monoposto mit Mittelmotor vor. Das hatte seit Ferdinand Porsche bei den Auto Union Rennwagen vor dem Zweiten Weltkrieg in der professionellen Welt des Motorsports niemand mehr probiert. Doch die Cooper Car …
Ferrari 712 Can Am beim AvD Oldtimer Grand 2005 (Foto: Tom Schwede) Als Porsche mit dem 917 einen – zumindest sportrechtlich – straßentauglichen Sportwagen vorstellte, konterte Ferrari mit dem Ferrari 512S. Im Spielfilm Le Mans setzten Regi …
… r mit seinem Audi Quattro. Den dritten Platz auf dem Podium sicherte sich Michael Küke im Porsche 911 RS. Beeindruckend auch die Leistung von Thomas Kleinwächter, der sich im Ford Escort RS 1800 den vierten Platz sicherte. Auf dem fünften P …
… uftgekühlte Triebwerke auf Basis des Typ 4 Motors, bekannt aus dem VW 411/412 oder dem VW-Porsche 914, zum Einsatz kamen. Logo von Fred Opert Racing an einem Sportwagen (Foto: Tom Schwede) Das erste Jahr in der Formel 2 war für Keke Rosberg …
… enfahrer. Daher entstand in der Firmenzentrale in Chemnitz sowie bei Chassis-Konstrukteur Porsche ein verwegener Plan. Ende Mai kontaktierte die Auto Union den zurückgetretenen Tazio Nuvolari, der sich gerade in Nordamerika aufhielt. Der It …
… iola zu seiner Zeit auch gern genannt wurde, gewann mit einem Daimler-Benz, den Ferdinand Porsche konstruiert hatte. Caracciola sollte das Rennen bis 1939 sechsmal für sich entscheiden. Damit ist der Rennfahrer aus Remagen bis heute der Rek …
… uppe C-Sportwagen an die Regeln der neuen LMP1-C90 des ACO angepasst. Doch am Ende gewann Porsche mit dem als GT1 gemeldeten Dauer 962 LM. Toyota schickte den 94C-V später noch zum 1.000-km-Rennen von Suzuka. Doch dort verunfallte der Rennw …
… ont sowie einen mittig montierten Heckflügel. Anders als beispielsweise der Klassenprimus Porsche 956 verfügte der Brite noch über einem flachen Unterboden. Den Antrieb des rot lackierten Sportwagens übernahm ein Zwei-Scheiben-Wankelmotor v …
… au die GTP-Klasse. 1984 schloß der Franzose an der Seite von Klaus Ludwig am Steuer eines Porsche 956 das große Rennen in Frankreich zum vierten Mal siegreich ab. Spätestens damit gehörten der Fahrer und sein grüner Helm in Le Mans zum Inve …
… die Neufassung des Regelwerks lockt gerade zahlreiche Hersteller auf die Langstrecke. Mit Porsche (19), Audi (13 Siege), Ferrari (10 Siege), Peugeot (2 Siege) und BMW (1 Sieg) kehren dabei Marken zu den Sportwagen zurück, die bei den 24 Stu …
… . Die ersten Sieger der Meisterschaft waren Peter Gregg und Hurley Haywood, die mit einem Porsche 914-6 der Gruppe 4 in der GTU antraten. Und einen Porsche zu fahren, das blieb auch in den kommenden Jahren eine gute Idee. Gerade der Porsche …
Nachdem die Porsche 962C in der Weltmeisterschaft nicht mehr zur ersten Garde gehörten, rockten sie die Interserie. – Foto: Bilstein – Archiv Wiedl Neben den neuen Regeln strickte Interserie-Veranstalter I. S. O. für 1981 einen Kalender, de …
… Jahres 1971. Denn McLaren M8E Chevrolet (drei Siege), BRM P167 Chevrolet (zwei Siege) und Porsche 917 Spyder waren reinrassige Gruppe 7-Fahrzeuge, die es in Europa so nur in der Interserie zu sehen gab. Nur der Auftaktsieger Ferrari 512M ga …
… rie ab. Denn damit gingen der Serie die bezahlbaren Rennwagen aus. Die lange Dominanz des Porsche 962C lag auch darin begründet, dass die Sportwagen-Weltmeisterschaft zunächst kein reiner Werkssport war. Doch weder Jaguar noch Mercedes-Benz …