… tarchitekt der Brite war. Der von einem Honda-Motor angetriebene Bolide war das dominante Formel-1-Auto der Saison 1988 und führte Ayrton Senna und Alain Prost zu 15 Siegen in 16 Rennen. Das war – bis Red Bull im aktuellen Jahrzehnt eine äh …
Zunächst das Einfache. Es gibt – neben den Werkswagen vom kurzen Engagement in der Formel 1 und 2 – weitere Formel-Rennwagen mit einem luftgekühlten Boxermotor von Porsche. Die Fotos vom Celi-Porsche AC7 belegen das. Wobei der Rennwagen heu …
… vel heben sollte. Genauso war nicht vorstellbar, dass Sauber gut zehn Jahre später in die Formel 1 wechseln sollte und dort bis heute aktiv ist – auch wenn der Gründer seit 2016 nicht mehr mit an Bord ist. Hinter dem Gruppe C-Boliden wirkt …
… nbar in Mode. Denn bei BMW gab es ein paar Jahre zuvor ein ähnliches Foto vom hauseigenen Formel 1-Motor. Das Foto von Mercedes zeigt, wie dicht der Motorsport damals noch an der Serie war – oder sich zumindest für die Presse gab. Besonders …
… tspitze. 1936 hatte er die Grand-Prix-Europameisterschaft gewonnen. Heute sagen wir dazu „Formel 1-Weltmeisterschaft“. Auf dem Nürburgring fühlte sich der junge Mann offensichtlich ebenso wohl wie auf engen Stadtkursen. Rosemeyer fuhr, wo d …
Unsere Galerie „Fotos Masters Racing Legends“ zeigt eine Auswahl der historischen Formel 1-Boliden, die beim AvD Oldtimer Grand Prix 2022 antraten. Bei den Masters Racing Legends treten historische Formel 1 der Baujahre 1966 bis 1985 an. Al …
… Zeit eines legendären Motors aufleben. Ab 1967 wurde der Ford Cosworth V8 von fast allen Formel 1 Teams eingesetzt. Lotus und Tyrrell waren am Sonntag ebenso zu sehen, wie Hesketh, Wolf, McLaren, Cooper und March. …
… n erfreute sich die Sportwagen-Weltmeisterschaft einer fast so großen Beliebtheit wie die Formel 1. Bei Langstreckenrennen wie dem 1000-Kilometer-Rennen am Nürburgring, den 12 Stunden von Sebring oder den 24 Stunden von Le Mans lieferten si …
… 1979 speziell für den BMW M1 geschaffenen ProCar-Serie wurde der M1 im Rahmenprogramm der Formel 1 vorgestellt. Heute ist es undenkbar, dass damals an diesen Rahmenrennen, das unmittelbar vor Grand Prix gestartet wurde, aktuelle Formel-1-Fa …
… haft. Diese lag bis in die 70er Jahre in der Gunst des Publikums auf einem Niveau mit der Formel 1. Ausgetragen wurden Langstreckenrennen wie das 24-Stunden-Rennen von Le Mans oder auch das 1000-Kilometer-Rennen auf dem Nürburgring. Und so …
… hren, nicht geschoben. Vom Cosworth DFV bis zum TJ2005 und CA2010 Ein Höhepunkt waren die Formel-1-Boliden der Masters Historic Legends. Ob Brabham, McLaren oder Williams – wer einmal das Crescendo eines Cosworth DFV live erlebt hat, vergis …
… Mans-Sieger Marco Werner startet hier mit einem Lotus Lola B12/80 beim OGP 2022. Auch die Formel 1 Boliden der Cosworth-Ära fahren beim AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2022! Fast schon traditionell gehören auch die „Masters Racing Legends for 1966- …
… sowie die seriennahe „Klasse 2“ ein. Die „Klasse 2“ basierte auf der „2-Liter-Tourenwagen-Formel“, die bereits seit 1990 in der British Touring Car Championship (BTCC) zum Einsatz kam. Zunächst als „Class II“ bezeichnet, übernahm die FIA ab …
… , um mit sich mit Motorsport-Ereignissen Aufmerksamkeit zu sichern. Warum sonst fährt die Formel 1 heute beispielsweise in Dubai, Bahrein oder Baku? Auch die heute legendäre Mille Miglia entstand als Werbemittel für den Start- und Ziel-Ort …
… fahrer. Zwischen 1960 und 1963 trat der Sohn eines Ölunternehmers immerhin zehnmal in der Formel 1 als Pilot an. Mit einem fünften Platz auf dem Nürburgring bewies der US-Boy 1963, dass er mit den Größen seiner Zeit an einem guten Tag durch …
… ns Ziel fahren. Es war der größte Erfolg des langjährigen Grand Prix-Piloten. Denn in der Formel kam der Italiener in 119 Starts nicht über zwei vierte Plätze hinaus. – Foto: BMW Mit dem Ende der Sportwagen-Weltmeisterschaft lag der Langstr …
… an einen guten vierten Platz in der Grand-Prix-Europameisterschaft, die als Vorläufer der Formel 1 gilt. Nicht ganz freiwillig war Seaman inzwischen nach Deutschland gezogen. Der Brite lebte seit 1937 in Dambach am Starnberger See. Die Devi …
… hkriegsgeneration begann Jean Rondeau seine Karriere in der „Formula France“. Die heutige Formel Renault galt ab 1968 in Frankreich als die optimale Ausbildungsstätte für den Motorsport-Nachwuchs. Doch Rondeau erkannte bald, dass ihm die sc …
… rtlichen Dreier. Wobei das Glück half. Denn in München galt der Vierzylinder-Turbo in der Formel 1 gerade als Auslaufmodell. Deshalb hatten die Entwickler freie Kapazitäten und Motorenexperte Paul Rosche adaptierte den Vierventil-Zylinderko …
… für seinen Sportwagen-Einstieg mit Tony Southgate einen gestandenen Konstrukteur aus der Formel 1. Im August 1985 stellte TWR den Jaguar XJR-6 genannten Rennwagen der Öffentlichkeit vor. Als erster Gruppe C-Hersteller vertraute TWR-Jaguar …