… die damalige Beamten- und Großvater-Marke Audi ihren Imagewechsel ein. Und was machte die Formel 1 im Februar 1982? Nach dem Auftakt im Januar, bei dem der Streik der Piloten für Aufregung sorgte, legte die Königsklasse des Motorsports im F …
… sse kennt unser Archiv bereits: Nur „Tourenwagen“ anzeigen Nur „Sportwagen“ anzeigen Nur „Formel-Fahrzeuge“ anzeigen Alle Rennserien im Überblick: …
… ach zwei Jahren Pause startete die CanAm-Serie 1977 neu – diesmal mit Fahrzeugen, die auf Formel-5000-Chassis basierten und deutlich strengeren technischen Vorgaben unterlagen. Auch die neue CanAm bot zeitweise spannenden Rennsport und lock …
… h einer neuen Plattform für leistungsstarke Rennwagen – und fand sie in der Umwidmung der Formel 5000. Ab 1977 fuhren in der „neuen“ CanAm verkleidete Einsitzer von Lola, March oder Chevron. Die nun vorgeschriebenen V8-Saugmotoren standen i …
… , das die CART bis 2007 durchführen sollte. Die CART-Serie sah sich als US-Gegenstück zur Formel 1 Erster Meister wurde Rick Mears. Im folgenden Jahren sicherten sich auch Größen wie Emerson Fittipaldi. Nigel Mansell, Jacques Villeneuve, Al …
… inen Weltmeister. Denn nur der Gewinner der Automobil-Weltmeisterschaft – heute sagen wir Formel 1-Weltmeisterschaft – durfte sich Weltmeister nennen. Ab 1979 durften auch die Rallye-Piloten einen Rallye-Weltmeister der Fahrer küren. 1981 w …
… . In den 1980ern und 1990ern wandelte sich die Serie mehrfach, etwa durch die Öffnung für Formel-1- oder Formel-2-Fahrzeuge und später durch ein GT-orientiertes Reglement. Trotz mancher Wandlung blieb die Interserie bis in die frühen 2000er …
… ourenwagen vorbehalten. Das Reglement dieser Klasse basierte auf der „2-Liter-Tourenwagen-Formel“, die bereits seit 1990 in der British Touring Car Championship (BTCC) zum Einsatz kam. Es war eine Art Filter für die Gruppe A, der die Auswah …
… it übertrag die „Superleague Formula“ – zumindest bei der Anzahl der Zylinder – sogar die Formel 1. Denn die Formel 1 trat parallel dazu seit 2006 nur noch mit acht Zylindern an. Guter Ansatz, kurzes Leben Trotz guter Ansätze, professionell …
… um serienbasierte oder serienähnliche Fahrzeuge von reinen Rennwagen abzugrenzen. Während Formel-Fahrzeuge oder Sportprototypen speziell für den Rennsport entwickelt werden, basieren Tourenwagen auf Serienfahrzeugen – oder tragen zumindest …
… er-Jahren wechselte Murray zu McLaren, schuf dort mit dem MP4/4 eines der erfolgreichsten Formel 1-Autos aller Zeiten. Doch sein Schaffen beschränkte sich nicht auf die Rennstrecke. Sein Name ist auch untrennbar mit dem McLaren F1 verbunden …
… zer. Unter ihnen: der britische Adelige James Dawnay und der australische Sportwagen- und Formel-1-Pilot Paul Hawkins, der drei Grand Prix bestritt. Auch wenn dem Jaguar selbst eine echte Rennsportgeschichte fehlt, im historischen Motorspor …
… ehen für Demonstrationsrunden sogar auf die Nordschleife. So sind am Samstag ab 9 Uhr die Formel-Junior-Fahrzeuge der FIA Lurani Trophy auf der 1926 eröffneten Strecke unterwegs. Direkt im Anschluss folgen mit den „Prewars“ die Rennwagen au …
![Colin Chapman [left] and Jim Clark [right] 1964](/images/8/9/6/6/9/8966975425c346d5d93e6efa87201b6ce99c83c6-colinchapman-and-jimclark-1964-goodwood.webp)
… : Motorsport-Adel auf Zeitreise Auf der Starterliste stehen bereits jetzt große Namen aus Formel 1, Le Mans, IndyCar, Tourenwagen und dem Motorradsport. Weltmeister Jenson Button tritt mit einem Jaguar E-Type von 1962 im Lauf „RAC TT Celebr …
… g. Zu jung. Ob das am Namen lag? Denn auch Clark starb jung. 1968 in Hockenheim, in einem Formel-2-Rennen, mit 32 Jahren. Am Vorabend war der Schotte noch gemeinsam mit Kurt Ahrens Gast im Aktuellen Sportstudio – lächelnd, zurückhaltend, wi …