… oto Audi AG Ein Jahr später verliert Mercedes-Benz den Titel an die Auto Union. Ferdinand Porsche, Karl Rabe (Fahrwerk) und Josef Kales (Motor) stellen für die Sachsen mit dem Typ C einen noch stärkeren Rennwagen auf die Räder. Dessen sechs …
… gezählt waren. Mit dem ALD 03 entstand ein ganz neues Fahrzeug, das eine Frontscheibe vom Porsche 962 verwendete. Den Antrieb übernahm ein – von ROC vorbereiteter – Vierzylinder-Turbo von Audi. Allerdings funktionierte der Motor im Sportwag …
… ) bis 1987 bzw. 1988 als Osella Honda 80° V6 (RA163E, Honda RA166E, RA167E) 1983 bis 1988 Porsche 80° V6 (TAG TTE PO1), 1983 bis 1986 Motori Moderni 90° V6 (Tipo 615-90), 1985 bis 1987 Zakspeed Reihenvierzylinder (1500/4), 1985 bis 1988 For …
… ch trat Harold Arminius Miller mit seinem Miller 4×4 in Indianapolis an. 1947 entwickelte Porsche entwickelte in Gmünd für den italienischen Industriellen und Rennwagen-Konstrukteur Piero Dusio den Cisitalia CIS 360, der auch alle vier Räde …
… TOTYPES LIMITED, die Werkstatt von John Thompson, in der später für Brun Racing spezielle Porsche 962-Chassis für die Gruppe C entstehen sollten, übernahm den Aufbau des Rennwagens. Das Team Chris Amon Racing sollte sich auf den Einsatz bes …
… h Thema in unserem Auto-Blog. So schrieben wir zunächst über die Erfolge von McLaren oder Porsche und dann über den Fehlschlag von Ferrari. Doch die Geschichte der CanAm ist wesentlich reichhaltiger. Legendär ist auch der AVS Shadow Mk1, de …
… pe-5-Rennwagen dieser Jahre gehören bis heute zum Schärfsten aller Motorsport-Zeiten. Die Porsche-Teams hatten mit dem Porsche 935 vorgelegt. Bei BMW war der 3er das Renngerät. Und Ford schickte den von Zakspeed entwickelten Ford Capri Turb …
Wer an die IMSA-Prototypen der 1980er-Jahre zurückdenkt, landet beim Porsche 962, dem Nissan GTP ZX-Turbo oder vielleicht noch den Jaguar. Der BMW GTP spielt dagegen heute in den meisten Erinnerungen keine Rolle mehr. Das überrascht, weil a …
… der heraufziehenden Herausforderung des Ford Capri Turbo und des immer brutaler werdenden Porsche 935 mit einem Mittelmotor-Sportwagen stellen. Dazu entwickelte man – zunächst mit Unterstützung von Lamborghini – den BMW M1. Nur wenige Exemp …
… iv Wiedl) So rechnete sich Jaguar in Le Mans durchaus Chancen aus. Denn das Werksteam von Porsche verzichtete 1984 nach einer kurzfristigen Regeländerung auf einen Start an der Sarthe. Doch im Training zeigte sich, dass die Trauben in Le Ma …
… r Bruce McLaren vorzubereiten. Später entstanden hier auch Rennmotoren für Buick, BMW und Porsche. Wobei die Firma nicht mit den Cosworth-Spezialisten Nicholson McLaren Engines (NME) zu verwechseln ist. Der Cadillac Northstar LMP fuhr den E …
… ch. Nur die Betreuung des 2010er GT liegt in anderen Händen. Chevron war nie Ferrari. Nie Porsche. Nie Lola. Trotzdem verkörperte Chevron alles, was den britischen Motorsport der 1970er-Jahre trug: Ingenieurskunst ohne Allüren, Pragmatismus …
… ternehmen zunehmend eigenständig. Als McLaren 1983 unter Ron Dennis auf Turbo-Motoren von Porsche/TAG umstieg, diversifizierte Nicholson-McLaren, begann Motoren für andere Teams und andere Rennserien (wie die Formel 3000) zu warten und zu b …
… n V-Motor mit Mittelantrieb. Kenner der Szene erinnern sich in diesem Zusammenhang an den Porsche 3512, der 1991 mit Footwork in der Formel 1 floppte. Für den Einsatz des Motors mit 16 Zylindern entstand der B.R.M. P83. Doch der Monoposto f …
… im Sommer 1978 nur der Start als „Special Production Car“. Dort rannten Rennwagen wie der Porsche 935/77 oder der BMW 320 Turbo. Und tatsächlich zeigen die Bilder aus Le Mans am Mercedes-Benz 450 SLC AMG den Hinweis „Grp. 5“ auf der Startnu …
… on Dickinson der Skoda 110 R bei Sportfahrern in Großbritannien zeitweise zum „poor man’s Porsche“ auf. Tony Dickinson heizte mit seinen Erfolgen die Nachfrage bei Skoda an! Der Brite nahm ab 1966 regelmäßig an Autorennen teil. Zunächst sta …
… . Das Rennen gewann Klaus Niedzwiedz im Gruppe 5-Capri. Hinter dem Super-Capri kamen zwei Porsche 936 auf den weiteren Podestplätzen ins Ziel. Bester Gruppe C-Fahrer war Kurt Lotterschmid, der in Zolder mit einem Lotec M1C BMW antrat. Foto …
… hen, warum der BMW 700 da unten auf der Strecke in der Meisterschaftswertung gerade einen Porsche aus dem vorherigen Rennen verdrängte? Das muss einfacher gehen: Auftritt Deutsche Rennsport-Meisterschaft! Zur Saison 1972 wagten die Verantwo …
… torsport war auch vor fünf Jahrzehnten schon ein Marketinginstrument. 1976 debütierte der Porsche 934 in der DRM. Es war der langsame Abschied von den zuvor genutzten Tourenwagen. Neu in der DRM 1976 war der Porsche Turbo. Den Porsche 934 s …
… en die Verantwortlichen erstmals Live-Bilder aus dem Cockpit in ihre Übertragung ein. Bei Porsche mietet der Sender dazu einen Porsche 904 GTS. Auf dem Beifahrerplatz verstaut der Sender rund 70 Kilogramm Technik. Eine Antenne auf dem Dach …