Denn das Konzept, US-Stock-Block-Motoren in Formel-Chassis zu schrauben, überzeugte sofort. Schon in der ersten Saison fand beispielsweise allein Lola 17 Kunden für seinen T140. Trotzdem ging der erste Titel der „SCCA Formula 5000 Champions …
Manchmal stolpert man im Netz über ein Bild – und weiß sofort: Das ist ein Volltreffer. So ging es uns mit diesem Foto, das wir zufällig bei Flickr entdeckten. Zum Glück passte die Lizenz (Creative Commons). Daher dürfen …
… ei Rennmotoren der Bayern zum Inventar. Schon Mitte der 1960er-Jahre setzt BMW sie in der Formel 2 ein. Später gab es sie auch in den Gruppe-5-Boliden der Deutschen Rennsport Meisterschaft. Und mehr als 20 Jahre nachdem Peugeot die Anlage i …
… im echten Motorsport qualifizieren. Diese Kooperation ermöglichte es den Entwicklern den Formel BMW FB02 mit Unterstützung von BMW zusätzlich zu den bestehenden Fahrzeugen in das Spiel zu integrieren. Während der Entwicklung konnte sich Sc …
… rinnerte an den berühmten Hubschrauberflug im Wohnzimmer, mit dem Nelson Piquet einst das Formel-1-Rennen in Monaco verglich. Denn die Sportprototypen entstanden natürlich hauptsächlich für die 24 Stunden von Le Mans. Dort ging es damals au …
… b hinten, kurze Wege, geringe Massen. Das war eine großartige Umsetzung der Idee: Ferrari-Formel für Corolla-Geld. Generation zwei: Der Schritt vom Puristen zum „Arme-Leute-Ferrari“ 1990 wurde aus dem kantigen Leichtgewicht ein ernst zu neh …
… k. Das kam später über Frazer Nash zu Bristol. Dessen Variante des BMW-Motors galt in der Formel 2 der frühen 1950er-Jahre als Standardmotor. Nach der Teilung Deutschlands kam es in Eisenach zum Bruch: Das Werk produzierte zunächst weiter A …
… m Jahr hieß es im Umfeld des Unternehmens, dass für den Antrieb des ATS 2500 modifizierte Formel-1-Motoren der 2,4-Liter-V8-Generation vorgesehen seien. Wobei sich ATS im Gespräch ausdrücklich nicht auf einen Lieferanten festlegen wollte. E …
… light auf der Südschleife war das Eifelrennen. Bei diesem Event trat ab 1959 zunächst die Formel Junior an. Ab 1964 fuhr dabei dann auch die Formel 2 auf der Südschleife des Nürburgrings. Die Südschleife war steil Doch zum Streckenprofil de …
Vorstart zum Lauf der Formel Vau – Foto: Karla Schwede Auf und neben der Strecke gab es dabei jede Menge Highlights. Wobei ich eins vorweg klarstellen muss: Ich durfte am Wochenende als Streckensprecher des Veranstalters an den Nürburgring …
… Marty im Film von seiner Kündigung erfährt, ist in der Gegenwart schon wieder Geschichte. Formel-1-Pilot Kevin Magnussen erhielt seine Kündigung von McLaren vor ein paar Tagen per E-Mail, quasi Fax 3.0. Die Auto-Natives unter den damaligen …
… iteren Rekord hinzu. Der Abarth 1000 Monoposto basierte auf einem von Abarth entwickelten Formel-2-Renner aus dem Vorjahr. In der Formel 2 war der Abarth gegenüber den Brabham mit Honda-Motor, die die Szene dominierten, und den Ford-Triebwe …
… ziell gefertigten J40, der bis heute in der königlichen Sammlung steht. Auch vom späteren Formel-1-Weltmeister Damon Hill gibt es Fotos, die ihn mit seinem J40 zeigen. Blue Plaque als Denkmal für eine besondere Idee 1971 endete die Produkti …
… er Marke von 1:26.640 Minuten bissen sich selbst zehn Jahre später noch die Rennwagen der Formel Atlantic die Zähne aus. Wobei da der Niedergang der Rennstrecke längst voranschritt. 1970 beschädigte ein Sturm die Strecke. Dem Betreiber fehl …
… auf dem Fundament der DTM zimmert, hat extrem viel Potenzial. Scheinbar hat der ehemalige Formel-1-Pilot, dem Kenner der Szene schon immer eine besondere Geschäftstüchtigkeit nachsagten, viel bei Bernie Ecclestone gelernt. Denn ähnlich wie …
… torischen Porsche 944 an, der zum Fuhrpark der Familie gehört, und sitzt manchmal auch im Formel Student seiner Universität am Lenkrad. Sportfahrer-Training auf der Nordschleife? Vor der Praxis steht die Theorie! Als ŠKODA Deutschland uns f …
… denn Jim Clark paßte in meiner Gedankenwelt ungefähr so in ein Auto aus Wolfsburg wie ein Formel-1-Rennwagen in den Straßen meiner Heimatstadt Kiel. Als einige Zeit später mein autoverrückter Onkel seinem italienischen Sportwagen einen VW G …
… kW) und ein Drehmoment von 350 Newtonmetern. Auf Wunsch heißt es also auch im Golf „GTI + Formel e = GTE“. Doch der wahre Reiz des GTE liegt darin, reinelektrisch fahren zu können. Der erste Versuch: unterwegs als Energiesparer, der die Rei …
… hl vollständig zur Verfügung steht, setzt sich der GTE trotzdem zügig in Bewegung. GTI + „Formel E“ gleich GTE Den Sprint aus dem Stand auf das Landstraßentempo von 100 Kilometern pro Stunde bewältigt der Passat in 7,4 Sekunden. Tempo 60 si …
… chlankeren Scheinwerfern her. Welche Motoren gibt es im VW Touran? Drei + Drei lautet die Formel der zurzeit angebotenen Motorenvarianten im neuen VW Touran. Drei Benziner und drei Diesel stehen zur Auswahl. Basismotor ist ein 1,2 Liter gro …