Thema 24 Stunden von Le Mans – das größte Rennen der Welt

Seit mehr als 90 Jahren fahren einmal pro Jahr in Le Mans Rennwagen einen ganzen Tag lang um die Wette. Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gilt von Anfang an als eines der härtesten Autorennen der Welt. Denn zumindest an der Spitze des Feldes sind in Le Mans regelmäßig die schnellsten Sportwagen der Welt unterwegs.

Denn trotz eines Gewichts von 900 kg erreichen die Le Mans Prototypen (LMP) zurzeit fast das Geschwindigkeitsniveau der GP2-Formel-Fahrzeuge. Die dürfen immerhin über 200 kg weniger als die Sportwagen wiegen. Das zeigt, was für hochgestochene Rennwagen in Le Mans traditionell unterwegs sein. Wobei aus das in Le Mans Tradition hat. Denn hier im Herzen Frankreichs reifte der Turbolader zum Sieger. Daneben lebt Le Mans von den großen Rennschlachten der Vergangenheit. Die Duelle zwischen Ferrari und Ford in den 1960er-Jahren sind genauso legendäre wie der Kampf zwischen Porsche und Renault in den 1970er-Jahren.

Über allem schwebt, wo die Rennwagen in Le Mans unterwegs sind!

Denn die Rennstrecke von Le Mans besteht überwiegend aus ganz normalen Straßen. Die sind den Rest des Jahres ganz typische französischen Landstraße. Trotzdem – oder deswegen – verträgt und erfordert die Strecke in weiten Teilen Vollgas. Das macht Le Mans einzigartig. Andere große 24-Stunden-Rennen wie die Rennen in Daytona, am Nürburgring oder in Spa finden auf permanenten Rennstrecken statt. In Frankreich ist eine Landstraße die Rennstrecke.

1300ccm.de, das Auto-Blog für echte Auto-Natives begleitet die 24-Stunden von Le Mans regelmäßig. Mehrmals durften wir uns vor Ort die Atmosphäre dieses Rennens genießen. Deshalb richten wir hier im Auto-Blog für Auto-Natives regelmäßig unseren Scheinwerfer auf das Rennen an der Sarthe. Dabei blickten wir bereits auf die Gründungstage zurück oder stellen herausragende Personen und Fahrzeuge aus der Geschichte des Rennens im Detail vor.

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